Restauración inmediata del arranque y la refrigeración del motor
Cuando el motor de arranque hace clic o el ventilador del radiador no se enciende, la causa suele ser un interruptor interno quemado por la intensidad eléctrica. El relé de arranque de 4 pines resuelve este inconveniente actuando como el puente seguro entre la llave de contacto y los periféricos de alta potencia de 12v, eliminando las molestas averías intermitentes que impiden utilizar el coche con normalidad.
Control térmico eficiente bajo condiciones extremas
En los atascos urbanos, el ventilador de haz bajo debe activarse de inmediato para evitar que la temperatura del refrigerante suba a niveles peligrosos. Este componente maneja corrientes continuas de hasta 70A/30A, permitiendo que el electroventilador extraiga el calor del vano motor con la máxima velocidad sin derretir las conexiones ni sobrecargar la batería de su vehículo.
Características estructurales y mecánicas
| Tipo de producto | Relé automotriz electromecánico |
| Modelo de pin | F 4pin de inserción rápida |
| Capacidad de carga | 70 Amperios a 12 Voltios |
| Rango de temperatura | -40 grados a +85 grados Celsius |
Instalación limpia y mantenimiento preventivo
La sustitución de este módulo no requiere herramientas complejas ni modificaciones en el cableado original. Su diseño compacto encaja perfectamente en los zócalos estándar de la mayoría de marcas de automóviles, permitiendo a los aficionados a la mecánica del automóvil realizar el cambio de forma independiente y recuperar la climatización del habitáculo antes de la llegada de las estaciones más calurosas del año.
Preguntas frecuentes
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