Construcción robusta para soportar las exigencias del vano motor
Las conexiones eléctricas en la culata de un motor soportan uno de los entornos más hostiles de la industria del transporte. Este enchufe de sustitución destaca por la calidad de sus materiales de fabricación, seleccionados específicamente para resistir el envejecimiento prematuro y el agrietamiento estructural.
Materiales aislantes y sellado hidráulico permanente
La estanqueidad es el núcleo de este diseño. Sus juntas de goma elástica impiden la entrada de agua lavada, polvo fino y residuos aceitosos que suelen sulfatar los contactos internos, asegurando un paso de corriente limpio durante miles de kilómetros.
Especificaciones mecánicas del artículo
- Carcasa rígida: Plástico técnico de gran tenacidad contra impactos y herramientas de taller.
- Cable de 18 AWG: Conductor con el grosor óptimo para manejar la tensión de conmutación de las bobinas sin caídas de voltaje.
- Pestaña de retención reforzada: Evita que el conector se desenganche accidentalmente debido a las vibraciones constantes del bloque del motor.
Fácil integración en el sistema eléctrico existente
Los quince centímetros de longitud del cable facilitan la tarea de saneamiento, permitiendo cortar la sección sulfatada original del coche y realizar una unión sólida lejos de la zona de máxima temperatura de la bobina de encendido de tres pines.